技術(shù)文章_第(9)頁－北京津發(fā)科技股份有限公司

2021
12.20

駕駛模擬器能訓練學員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力

駕駛模擬器一直是駕駛員訓練的一項重要內(nèi)容。在許多駕駛學校的模擬訓練往往是被忽視的。其實在駕駛員訓練過程中有效地進行駕駛模擬訓練，對于提高駕駛員的縮短訓練周期、培訓質(zhì)量、降低車材消耗和減少訓練事故都有十分重要的意義。駕駛模擬器的座艙采用真車操作部件家具密度板外殼。系統(tǒng)采用了當前新的科技成果，駕駛模擬器在操作感、儀表顯示、聽覺和視覺上逼真地再現(xiàn)真車駕駛時的工作環(huán)境和場景。提供的訓練場景按中國道路的實際情況設(shè)計，可以分級設(shè)置，能訓練學員的基本駕駛操作技術(shù)和處理緊急情況的應(yīng)變能力。駕...
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2021
12.9

虛擬仿真實驗室基于怎樣的技術(shù)又有怎樣的教學系統(tǒng)構(gòu)成

虛擬仿真實驗室是基于計算機仿真技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化實驗教學系統(tǒng)，包括以計算機仿真技術(shù)為核心的生物仿真引擎、處理因素數(shù)據(jù)、虛擬環(huán)境界面和網(wǎng)絡(luò)化硬件平臺等部分。在計算機系統(tǒng)中建立的虛擬實驗環(huán)境使實驗者可以像在真實的環(huán)境中一樣運用各種虛擬實驗器械和設(shè)備，對“實驗動物或標本”進行虛擬操作，完成預(yù)定實驗，機能學虛擬實驗從功能上包括儀器介紹、手術(shù)操作、仿真實驗(仿真實戰(zhàn)、虛擬實驗)、模擬測試、求知藥物確定和后臺數(shù)據(jù)管理、用戶管理等模塊。虛擬仿真實驗室的教學系統(tǒng)構(gòu)成：多達76個實驗項目和41部實驗...
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2021
11.25

什么是腦電儀讓津發(fā)小編為您解答

腦電儀(electroencephalograph)是指記錄自發(fā)腦電圖的專用儀器。主要包括放大、記錄、顯示器與閃光燈，并含電極或電極帽、導電膏、清潔劑等消耗品。有些尚具有腦電分析功能。一般可同時接收8～24導腦電信號。其放大部分除具有放大腦電信號的功能外，尚具濾波功能，時間常數(shù)與靈敏度可以調(diào)節(jié)。一般可同時接收8～24導腦電信號。其放大部分除具有放大腦電信號的功能外，尚具濾波功能，時間常數(shù)與靈敏度可以調(diào)節(jié)。一般使用時無需置電磁屏蔽。其記錄部分的筆分為墨水式、噴墨式和熱筆式。記錄...
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2021
11.15

駕駛模擬器的分類

駕駛模擬器座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，"五大"操縱機構(gòu)：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關(guān)：左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、應(yīng)急燈、喇叭、點火開關(guān)、總電開關(guān)、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。座艙汽車既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓練，也可以進行單機訓練。駕駛模擬器的分類：目前車輛駕駛模擬器主要可...
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2021
10.26

腦功能成像儀原理及主要優(yōu)勢特征

fNIRS腦功能成像儀通過將近紅外光傳輸?shù)筋^皮，然后在幾厘米遠的地方檢測散射回頭皮的光，可以測量大腦中氧合和脫氧血紅蛋白濃度的變化。由于腦活動和局部血流之間存在密切，血紅蛋白濃度的這些變化提供了腦功能的可靠度量。人體組織中的血氧含量會隨人體代謝活動而變化，血氧含量的變化會引起組織光學特性的變化，而腦組織中的氧合血紅蛋白和脫氧血紅蛋白對600-900nm波長的近紅外光吸收率存在差異特性，因此可以使用近紅外光照射人體組織并檢測出射光強，在入射光強已知和出射光強可測的情況下，根據(jù)B...
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2021
10.25

高科技產(chǎn)物眼動儀如何使用？

眼睛作家是一臺低成本視線跟蹤裝置，配備有特制軟件，方便那些因肌肉wei縮、偏癱、硬化癥而癱瘓的隨筆作家和藝術(shù)家用他們的眼睛來創(chuàng)作。眼動儀是一種能夠跟蹤測量眼球位置及眼球運動信息的一種設(shè)備，主要用于視覺系統(tǒng)、心理學、認知語言學的研究。通過測量眼睛的注視點的位置或者眼球相對頭部的運動而實現(xiàn)對眼球運動的追蹤。眼動的本質(zhì)是人注意力資源的主動或被動分配，選擇更有用或吸引力的信息。用戶在使用產(chǎn)品界面或與產(chǎn)品互動時，運用眼動追蹤方法收集詳細的技術(shù)信息，并記錄用戶觀看（和沒有觀看）的位置，以...
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2021
10.18

特種車輛人因工程實驗室

一、實驗室簡介實驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心，通過實時同步采集多維度人、機、環(huán)境數(shù)據(jù)，分析不同環(huán)境與任務(wù)下人員的狀態(tài)，進而對系統(tǒng)進行評價優(yōu)化、或?qū)θ藛T進行選拔訓練。實驗室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù)，具有多項國家發(fā)明軟件著作權(quán)，通過了省部級新技術(shù)新產(chǎn)品認證，歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實驗室結(jié)合了ErgoLAB同步技術(shù)、云架構(gòu)技術(shù)、藍牙傳輸技術(shù)、生物測量技術(shù)、虛擬現(xiàn)實與仿真技術(shù)、...
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2021
10.18

可穿戴動作捕捉系統(tǒng)闡述

一、產(chǎn)品概述可穿戴便攜式動作捕捉系統(tǒng)，由無線傳感器、32通道便攜式數(shù)據(jù)記錄儀與固定系統(tǒng)組成。它采用慣性動作捕捉技術(shù)，通過在人身體的主要關(guān)鍵點綁定慣性陀螺儀，分析陀螺儀的位移變差來判定人的動作幅度和距離。被試的實時運動數(shù)據(jù)可以通過無線接收器傳輸?shù)诫娔X，不受范圍和距離限制。系統(tǒng)抗電磁干擾能力強，可在真實現(xiàn)場、飛機模擬艙、駕駛模擬艙等復雜環(huán)境下進行動作捕捉數(shù)據(jù)采集。通過ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺，可將動作姿態(tài)數(shù)據(jù)與眼動、生理、行為、腦電、物理環(huán)境等多模態(tài)數(shù)據(jù)同步采集與分析。二...
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